スズキ115万台リコール 部品破損の恐れ、延べ800件超 [爆笑ゴリラ★]

スズキ115万台リコール 部品破損の恐れ、延べ800件超  [爆笑ゴリラ★]

1 :爆笑ゴリラ ★:2020/06/18(Thu) 14:44:09 ?2BP ID:I1f5M9By9.net
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
6/18(木) 14:22
時事通信
 
 スズキは18日、部品破損の恐れがあるなどとして、軽乗用車「ワゴンR」など計約115万台(2012年8月〜16年2月製造)のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。

 不具合の件数は延べ800件超に上るという。 

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200618-00000066-jij-soci

272 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 00:22:12 ID:Rt15erVN0.net

リコールは全部ディーラーの整備員にしわ寄せがくるからかわいそうだよな
まえ夏のクソ暑いときエアコンが壊れて、エバポレータのリコール対象だったから修理無料だったけど
運転席のパネル全部剥がさないと修理できないから作業地獄だったろうな

217 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:23:35.79 ID:LLkK57XJ0.net

これがスズキ品質ww

12 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 14:50:30.17 ID:ZeRlAg4b0.net

>>4
ピアノか?

147 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 17:41:38 ID:JyiahlB+0.net

>>121
これを見にきた

5 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 14:47:26.88 ID:6raxukN/0.net

またなん…

369 :不要不急の名無しさん:2020/06/21(日) 20:41:44 ID:+FtrBSeE0.net

>>368
わし、kei を21年乗ってるぞ〜

299 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 07:54:09.12 ID:cGeyG8Y90.net

>>297
馬鹿だな
一定の確率以上にそれが起きるならその言葉では救えねーんだわ

330 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 20:00:45.65 ID:WwAEYnjO0.net

昔車のエンジン部品作ってた工場にいたけどリコール寸前までいった車種があって社長やら部長やら総出で本社に呼ばれて怒鳴られたらしい
まだ走ってる車があれば突然止まるかもねーって上司の言葉に絶句したなー

260 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 23:06:52 ID:jIlyI8b00.net

>>257
94年式のエアコンコンプレッサー死んでるスズキ車乗ってるけど
シフトレバーの根元を挟んでるプラパーツが下側しか部品で出ないのが不満

275 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 00:25:43 ID:SWR/7h7X0.net

>>272
今時の車のインパネって結構簡単にパコパコ外れるから
そんなに大変でもないんでね?
まあ日に何台もやれってなったら、やってらんないだろうけど

231 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:43:39.95 ID:IMpfQ2GK0.net

>>229
あとは時代背景もある。
リーマンショック前の車は比較的物がいいのが多い。

106 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 16:50:40.05 ID:RC2rSCTN0.net

K6Aから現行のエンジンに切り替わった頃のやつか?
新しいエンジンは燃費とコストダウンのために安全マージンがどんどん削られてってるからなぁ
こういうことが起きる
リコールで費用&信用度低下と天秤にかけて、ちょっとくらいマージン持たせといたほうがいいと思うんだが
企業の考えることは違うんだろうな……

293 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 07:34:10 ID:l+SqgHjT0.net

>>257
2006年型デリカスペースギア乗ってるけど毎年きちんと点検整備
してるし元がしっかり作られてるので安心して乗ってるよ。

128 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 17:09:01.32 ID:uzONEyA80.net

>>126
その方が良いと思う。

19 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 14:57:48 ID:EuDcxCuK0.net

まわワゴンRリコールかよ!
もうスズキの車買わねーわ!!ボケが!!

250 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:52:15.62 ID:ncGReRgi0.net

信号待ちしてたら発電機逝って全警告灯が点いて
エンジンの回転数がおかしくなって
家まで200mてときにもうヤバイ思ってガソリンスタンドにぶちこんだら
これエンジン切ったらもうかからなくなりますよ言われて
バッテリー新品に変えてもらって家の駐車場まで持って帰り
翌日車屋までなんとか走った

404 :不要不急の名無しさん:2020/06/22(月) 18:17:52.82 ID:+IKF8ZdP0.net

>>403
T社の品質クリアしなかったのを、サプライヤ紹介でスバルとマツダに使わせたので、バルブスプリングが折れる市場クレーム発生で大型リコールになってる。

373 :不要不急の名無しさん:2020/06/21(日) 21:11:01.65 ID:EW4Wr6+U0.net

一方、トヨタのプリウスはエアコン吹き出し口のメッキが剥がれただけで
整備士がペコペコしながら交換してくれたなー
買うならトヨタ一択だわ

399 :不要不急の名無しさん:2020/06/22(月) 00:01:48.45 ID:x+h0qKD80.net

ウチの軽トラ(購入3・4年)にも封筒が来てた。
開けずにどっかいったけど、これもリコールですかね?

ほんでリコール対象だった場合、無償修理なんでしょうが、
直して終わり?
詫びでなんかのチケットとかくれんの?
まぁ、ボックスティッシュとかでも良いけど。

72 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 15:54:24.63 ID:e3zgwy3Y0.net

>>13

> コイルスプリング折れが460件!?
> 2012年以降の車でそんなに発生してたらヤバいでしょ
> リコール遅すぎないか?
こことダメハツは公表しないで点検や車検の時に黙って直すというのをけっこうやってるらしい。ディーラー以外で整備してる人は貧乏くじだわな。

244 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:42:31.98 ID:xJr5vbjg0.net

これ作業の手間結構かからないか?

191 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 18:59:58.56 ID:HFmW8rMH0.net

>>154
今回リコール掛かってんのはフロントのようだけど。

143 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 17:34:42.16 ID:KvcNzrHd0.net

(-_-;)y-‾
スズキがどういう仕組みかは知らんけど、
ダイハツやと本社から修理費出るんで、下っ端は仕事が来るってことやな。
仕事無いから丁度ええのとちゃうか。

261 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 23:08:30.98 ID:XLJ5Prvl0.net

ルームランプの接触不良もリコールにしてくれ
最近のやつ

337 :不要不急の名無しさん:2020/06/20(土) 02:14:26.83 ID:5IGc7LRX0.net

>>16
しゃあないな。
Bマイナスの低級品を、わざわざ作って供給してるのがスズキ向けの部品。

169 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 18:29:34.50 ID:In15RZY5O.net

ダイハツのタントのパチもんみたいなやつ買おうかと思うんだけど不安になってきた

380 :不要不急の名無しさん:2020/06/21(日) 22:01:56.89 ID:xuKk2iz40.net

>>375
街の車屋で出来るよ

62 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 15:31:57 ID:w13NO7qB0.net

このワゴンRを作ったのは誰だ!

295 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 07:42:41.39 ID:tQPZjYtt0.net

>>294
錆びるときは数日で錆びるよ
湿度の高い日本なら余裕で

158 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 18:17:40.48 ID:yb7ny/gS0.net

>>149
錆びるのでリコールはスズキのお家芸

338 :不要不急の名無しさん:2020/06/20(土) 02:16:46.56 ID:hHfXWo8m0.net

軽自動車のFFは、ほんとドイライブシャフトブーツが破れて、ステアリング切るとバキバキ音するよな
てか軽自動車はオルタネーターがすぐ異音がして駄目になる

76 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 16:00:15.67 ID:e3zgwy3Y0.net

>>21
ずっとカローラ乗ってて今はホンダライフだけど、10マンキロ超えると車体の錆がスゲエし次から次へと故障する。またリッターカーに戻るわ。カローラなんてオイルとクーラントさえ気にしてれば殆んどメンテフリーだった。

354 :不要不急の名無しさん:2020/06/20(土) 15:23:38 ID:zSEYcQ8Y0.net

>>327
デミオ≧スイフト>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>フィット、ヤリスwなどわかってないメーカーの車もどき

226 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 20:36:45.52 ID:PESmEljI0.net

>>223
残念ながら今のメーカーは2年もして不具合がなければ更なるコストダウンを始める
モデル末期は絶対に買ってはいけないと言われるメーカーもある

40 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 15:09:18.21 ID:q/NuchWq0.net

2013年のソリオも対象か
数年前アクセル踏んでもブレーキかけてアクセル踏んでるような感じで進まん時があった で、プラグの点火に問題があるんじゃねということで磨いてもらったら直ったけど

エンジン内部の部品の耐久性云々って
ヤバイんじゃねえの その部分だけ修理できればいいけど 交換ということになったらどえらいコストかかるで

403 :不要不急の名無しさん:2020/06/22(月) 16:03:08 ID:G+4PPrEz0.net

>>400
>どっかの大手メーカーがサプライヤに無茶なコストダウン要請して、失敗から不採用になったのを他メーカーへの供給に投げた事件があったな。
なにそれ詳しく

247 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 21:44:47.35 ID:ncGReRgi0.net

電気系統弱い上にしまいには
発電機逝ったわw

73 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 15:55:08.91 ID:VcfotC630.net

ホンダの軽だと一々別の部品を起こす所を多くの車種で使い回すから
リコールが大量になる

320 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 18:36:55 ID:Z1IEWd7i0.net

1、石跳ねなどバネに噛んだら塗膜が剥がれ劣化が早く訪れる

2、エネチャージ車のプーリーが外れる

43 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 15:10:33.58 ID:q/NuchWq0.net

>>38
ソリオは大丈夫だったか

254 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 22:27:32 ID:Q3i07fhf0.net

>>252
ラジコンかよ!

16 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 14:53:20.58 ID:dUZCOaoc0.net

スズキ車か
あのブレーキランプがいつも片方切れてる軽自動車

85 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 16:20:13 ID:YpoRQiDE0.net

改善しろ

10 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 14:50:09.87 ID:sfm9yBln0.net

>>7
頭悪そう

342 :不要不急の名無しさん:2020/06/20(土) 07:14:18 ID:5CC2kTe+0.net

>>331
その件があったから品管がしっかりしたようで
まぁ、10年以上前に倒産したんだけどねw

99 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 16:36:10 ID:wqdd+9Oi0.net

>>97
事故報告が上がってきてから渋々リコールしてるだけだろ

274 :不要不急の名無しさん:2020/06/19(金) 00:24:55 ID:FeBHWFRD0.net

リコール対象車でも不具合の発生数って
せいぜい数十件とかじゃねーの?
800件超えるまで放置してるというのはいかがなものなのか

83 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(Thu) 16:19:13 ID:NbyakPif0.net

>>80
月末に予約取ったわ
一時間ぐらいの作業らしい

141 :不要不急の名無しさん:2020/06/18(木) 17:32:44.28 ID:e3zgwy3Y0.net

>>108

> やはり劣等民族の作る日本の車はダメだ。
> それに比べてヒュンダイやキアは優等だ。
そんなキムチくせえクズ鉄にジャップ様が乗る分けねえだろ

339 :不要不急の名無しさん:2020/06/20(土) 02:58:51.81 ID:dYLaFXU10.net

>>334
フロントだけ変えてもどうなんだろうね