【ロッキー/ライズ】ダイハツ独自開発ハイブリッド搭載で11月発売へ、100%モーター駆動 [423476805]

【ロッキー/ライズ】ダイハツ独自開発ハイブリッド搭載で11月発売へ、100%モーター駆動  [423476805]

1 ::2021/10/01(金) 17:56:04.73 ID:krfaJmvi0●.net ?2BP(4000)

ダイハツは小型SUV、ロッキーのハイブリッドモデルを追加し、11月に発売することを公表した。

姉妹モデルのトヨタ・ライズにも、同様のハイブリッドモデルが追加発売される見込みで、いずれも発売日は2021年11月1日が予想される。先行予約は10月中頃にも開始されるだろう。

■ロッキー、ライズに搭載されるのは、発電専用エンジン、100%モーター駆動のシリーズ式ハイブリッド
追加されるハイブリッドモデルは、「ロッキー e-SMART HYBRID」の名称が使われる。
ハイブリッドシステムはダイハツが独自開発したもので、直列3気筒 1.2Lの発電専用エンジンが搭載される。

このエンジンは発電専用に最適化されており、ロングストローク仕様で、高タンブルストレートポートなどの技術が採用される。
発電専用ということなので、効率の良い回転数に絞り込んだ運転となり、最大熱効率40%を達成する。

e-SMART HYBRIDは、シリーズ式ハイブリッドであること、そして発電エンジンの排気量から、日産がノートなどに搭載してきたe-POWERと形式上は近くなる。

■ロッキー、ライズ以外の車種にもe-SMART HYBRIDは展開
ロッキー、ライズに後追いでハイブリッドモデルが追加されることは、2019年のガソリンモデル発売時から噂となっていた。
その後、ダイハツの特許出願の状況から、シリーズ式ハイブリッドである可能性が期待されていたが、今回、市販が実現することになる。

これにより、小型車セグメントの電動化勢力図は、大きく変わりそうだ。

ダイハツ同様に小型車を中心に販売してきたスズキは、これまでISG方式のマイルドハイブリッドを採用し、その搭載モデルを増やしてきた。
(続きあり)
https://car-research.jp/raize/daihatsu.html

76 ::2021/10/02(土) 18:16:36.95 ID:rzWq+ljl0.net

>>67
例え完全停止するにしても急ブレーキまでは設定できないから、実は楽できない。
左足ブレーキこそ最強で踏みかえ完全ゼロで全事態に対応できてより楽。

32 ::2021/10/01(金) 18:48:53.00 ID:3L4P/C2X0.net

ダイハツとトヨタはなんで別ブランドで同じ車作ってるん?

51 ::2021/10/01(金) 22:19:10.61 ID:QYSHuSEa0.net

ロッキーライズに載せるとなると次期バッソブーンにも載るかもな

88 ::2021/10/04(月) 10:46:49.55 ID:5NHUCjbT0.net

>>72
開発には多少は関わってると思うよ
只、今更後退したシリーズハイブリッドシステムではトヨタの名は使えないプライドがあるから正面切って発表は出来ないでしょう

14 ::2021/10/01(金) 18:06:35.43 ID:zrjAoXy50.net

1000ccにマイルドハイブリッド の方がクラス的にベターだろう
こんなんで1500ccカテゴリーで税金UPは駄目だよ

9 ::2021/10/01(金) 18:03:21.74 ID:zrjAoXy50.net

>発電専用エンジン、100%モーター駆動のシリーズ式ハイブリッド

要らねえw 

22 ::2021/10/01(金) 18:27:08.50 ID:8ilu0rvo0.net

電子レンジ使えますか?

80 ::2021/10/02(土) 18:49:27.67 ID:leVhk/l30.net

e-powerのパクり

73 ::2021/10/02(土) 12:17:26.86 ID:RSugdTuq0.net

>>70
昔ブレイドってのをトヨタが出してたけど売れなくて消えた

48 ::2021/10/01(金) 22:05:00.08 ID:YkwJS4nV0.net

ロッキー、ライズ、ZEEBRA

36 ::2021/10/01(金) 19:01:11.79 ID:/pXn4BYW0.net

e-POWERのワンペダルが好きだからそのもやるなら買い替え候補だ
高級感とかとくに必要と思わない庶民だし

55 ::2021/10/01(金) 23:58:23.52 ID:/Rbqw16F0.net

繊細なコントロールを足に任せるのが悪い。
センターコンソールにスロットルレバーにでもしないと

72 ::2021/10/02(土) 12:16:57.33 ID:RSugdTuq0.net

ダイハツ開発じゃなぁ
トヨタなら買いたくなるけど

27 ::2021/10/01(金) 18:39:52.28 ID:TLLCqlww0.net

プリウスやパッソと客層被ってるよなこれ
「見かけたらブレーキに足を置け」の車種がまた増える

10 ::2021/10/01(金) 18:03:22.76 ID:PJR7OjFi0.net

やめてe-POWERがゴミ燃費なのがばれちゃう!

8 ::2021/10/01(金) 18:01:49.72 ID:bUYVw2SZ0.net

エイドリアーン!

49 ::2021/10/01(金) 22:14:14.65 ID:aLzp1/cZ0.net

ワンペワンペ言うけど、これ三菱なんかが回生強度を
走行中自在に5段で設定できて、簡易のe-powerなんかより使えると思うんだが
日産厨はその辺良くわかってない気がする

47 ::2021/10/01(金) 21:38:08.20 ID:BEBX+AFB0.net

ダメならマグナイト発売まで待つかな

61 ::2021/10/02(土) 08:45:54.77 ID:lji7eCzW0.net

>>55
間違って肘当てたらあの世までテイクオフしそう

16 ::2021/10/01(金) 18:10:52.85 ID:Q1WZ6RHw0.net

e-SMARTをトヨタがライズ以外にも載せたくて仕方ないだろうね

70 ::2021/10/02(土) 11:41:02.28 ID:kyJy5u9u0.net

これくらいのコンパクト車で3リッターくらいのエンジン積んだの無いかなぁ

46 ::2021/10/01(金) 21:37:00.79 ID:BEBX+AFB0.net

eパワーの方が完成度は高いと思うけどロッキーもワンペダルだからどの程度か比較したいわ
遜色なければマジで買い替えありだわ

20 ::2021/10/01(金) 18:17:50.66 ID:JjBJ4nSe0.net

>>15
仏産です

35 ::2021/10/01(金) 19:00:00.43 ID:aLzp1/cZ0.net

これ、サイズ感がすごく良いんだけど
後ろの穴の様な黒い変なヤツがどうしても気に入らなくて
たったそれだけの事なんだけど、買いたくないんだよ
それ以外は、全体的に不細工なくらいで、大きな問題じゃないのに

45 ::2021/10/01(金) 21:23:47.17 ID:/NB9hUfh0.net

>>41
知り合いにさっきから1回もブレーキ踏んでないっていうと驚かれるよ

18 ::2021/10/01(金) 18:16:21.00 ID:eIuf4Fyu0.net

そんなに排気量ないとダメなのか?
660ccじゃないと意味無いんじゃ?

50 ::2021/10/01(金) 22:15:52.00 ID:aLzp1/cZ0.net

まあ、ダイハツもダイハツで、スマペとかって
安物ライッキーらしい、ワンペのパクリ装備してるみたいだけど

40 ::2021/10/01(金) 19:52:24.81 ID:aLzp1/cZ0.net

鈴菌のチョイブリッドは、基本ただのアイドルストップ+αだけど
エバポに保冷剤入れたり、お安く快適にという
王様のアイディア的な発想は割と良いと思う

65 ::2021/10/02(土) 09:04:14.71 ID:jtGb9Rct0.net

軽じゃないのか(´・ω・`)
トヨタがe-power方式に手を出したいけど日産の後追いじゃカッコ悪いからダイハツ名義で出したのか

24 ::2021/10/01(金) 18:27:38.92 ID:49JRmub20.net

>>3
ノートe-Power初期型のオーナーだけど高効率専用仕様エンジンは羨ましい
バッテリー容量とワンペダルに追従してくるかどうかが気になるところ

15 ::2021/10/01(金) 18:10:49.33 ID:KCi/iyaH0.net

また日産負けたの?

34 ::2021/10/01(金) 18:58:29.58 ID:EBOctHbe0.net

バカの真似してるバカが居る

57 ::2021/10/02(土) 06:55:13.17 ID:DG+mcp+00.net

なんで発電エンジンの燃料を灯油にしないんだろうな
動力じゃないから脱税にはならないでしょ

69 ::2021/10/02(土) 11:29:54.10 ID:6ZFf7Quc0.net

大昔から電気自動車やってる割にはシリーズ式か

13 ::2021/10/01(金) 18:05:10.49 ID:asM8rfoT0.net

軽自動車のシリーズハイブリッド車はやっぱり排気量660ccの発電機積むの?

39 ::2021/10/01(金) 19:51:10.21 ID:44zZ/mQJ0.net

ミゼット3出して

3 ::2021/10/01(金) 17:57:32.69 ID:V5QvJmeA0.net

eパワーとどっちが上なの?

43 ::2021/10/01(金) 20:52:14.40 ID:k0+ARMSi0.net

回生ブレーキ嫌い

56 ::2021/10/02(土) 06:52:17.93 ID:dgQOybKh0.net

これ、自動車税は発電機の排気量になるのか?
モーターの出力なの?

30 ::2021/10/01(金) 18:44:19.78 ID:sS1nIHPs0.net

>>21
軽自動車メーカーだと思ってた

30 ::2021/10/01(金) 18:44:19.78 ID:sS1nIHPs0.net

>>21
軽自動車メーカーだと思ってた

82 ::2021/10/02(土) 20:35:35.67 ID:DG+mcp+00.net

>>81
ダイハツがオマンマなくなるだろ

62 ::2021/10/02(土) 08:46:24.71 ID:iiL5PNSE0.net

親父が先代ノートe-power買うときに、ワンペダルに慣れると、普通の車でブレーキ踏む癖つかなくなるから
お前みたいな下手くそは買わない方がいいとアドバイスしたら、
「そんなカタワみてえな扱いすんじゃねえ大丈夫だ」
ってブチキレてたけど、購入後半年で母親のエクストレイルのディーゼル運転してて、
ブレーキ踏み遅れてオカマ掘りそうになってて草
そんで母親がブチキレてe-power以外運転禁止令出してて草

59 ::2021/10/02(土) 08:35:30.80 ID:BYXeCDNU0.net

>>54
e-power初代からブレーキランプは点いてたが?

28 ::2021/10/01(金) 18:40:06.76 ID:eIuf4Fyu0.net

ダイハツというブランドには軽しか期待してないだろ

33 ::2021/10/01(金) 18:50:54.01 ID:UVihpuPD0.net

>>30
軽自動車の車体ベースの応用で作ってる

26 ::2021/10/01(金) 18:39:19.06 ID:PJR7OjFi0.net

>>23
日産はホンダの後追いだけど?

44 ::2021/10/01(金) 21:23:05.83 ID:LgoaXjsf0.net

つまりノートのSUVがダイハツから
出た感じ?

4 ::2021/10/01(金) 17:57:50.33 ID:76/is5Ps0.net

ヤリスクロスにライズのガワ乗せるだけだもんな

86 ::2021/10/03(日) 17:36:04.69 ID:wAJRErJy0.net

ttps://clicccar.com/2012/09/25/199427/

スズキもこれ出しとけばよかったのにな