独ダイムラーCEO「EV移行すれば雇用損失ぱない」グレタとセク進46以外誰も得しないことが判明

独ダイムラーCEO「EV移行すれば雇用損失ぱない」グレタとセク進46以外誰も得しないことが判明

1 ::2021/05/12(水) 16:15:00.12 ID:jeDyLPOw0●.net ?2BP(4000)

[ロンドン 11日 ロイター] – ドイツ自動車大手ダイムラー<DAIGn.DE>のオーラ・ケレニウス最高経営責任者(CEO)は11日、欧州連合(EU)が排出量実質ゼロの自動車への移行を加速するつもりなら、同社はその準備ができていると意欲を示した上で、EV化が自動車業界の雇用に与える影響について、労組などと「誠実に対話する必要がある」と述べた。英紙フィナンシャル・タイムズが開いた自動車の将来についての会議で、インタビューに応じた。
ケレニウス氏は「EVのパワートレイン装置に比べて、内燃エンジンのパワートレインを組み立て、作り上げる方が労働時間がかかることは誰もが理解している」と語った。
EV化の雇用への影響は「社会的に責任を持った方法で」対処されるべきだと指摘。同社はこの問題で労使協議会と「極めて建設的な話し合い」をしているとした。自動車業界がソフトウエアなどの分野でもっと雇用を創出する必要があるとの考えも示した。
EUは先月、1990年比での2030年の排出量削減目標を40%から55%に引き上げた。一方、ドイツのIfo研究所の調査によると、自動車業界が労働者に新たな技能を取得させる努力を怠れば、EVへの移行によって25年までに内燃エンジン生産に関わる約10万人の雇用が失われる可能性があるとされている。

122 ::2021/05/13(木) 06:46:53.30 ID:gCEu0LSe0.net

EVが言うほどエコではなく雇用を通じて社会経済に資するとしても大衆は安いEVを選ぶ。
自動運転が進めば12気筒を操縦する意味もなくなり上の層も降りてくる
住宅街で音も排ガスもない

124 ::2021/05/13(木) 06:57:53.99 ID:ozBnVF8o0.net

>>121
むしろ利害の一致する米露中と組んで欧州に対抗しなきゃいかんのに。

63 ::2021/05/12(水) 17:56:37.85 ID:qwrmkELG0.net

泣きごとだな。何と言おうがコンシューマー市場は安い方が勝つ
トラックや特装車メーカーにでもなれや

37 ::2021/05/12(水) 16:56:23.32 ID:Jm5HKhT20.net

トヨタが水素エンジンに本腰を入れだした訳だが、どうなるだろな

59 ::2021/05/12(水) 17:45:54.92 ID:934ZA06t0.net

>>51
次世代のコバルトフリーリチウムイオンや、全固体電池で解決するんじゃないの?

15 ::2021/05/12(水) 16:24:58.96 ID:XeNbTV6W0.net

>>11
んだんだ。日本の自動車メーカーだってみんなEVの技術はあるけど、下請け切って日本経済がメチャクチャになるのが怖いからナカナカEVオンリーに賛成出来ない。
EUや中国、アメリカがどうしても強行するなら日本のメーカーだってやるよ。
そんでたぶん欧米や中国より高性能のモノを作る。
それを覚悟でやるんならどうぞ。
結局ダメージ受けないのは中国だけだぞ。

141 ::2021/05/14(金) 21:17:40.03 ID:xJkCenx00.net

企業と国が同じ方向を向いてるなんてほとんど無いからな。

101 ::2021/05/12(水) 23:11:16.58 ID:ya36JZvN0.net

雇用を守る事を考えたらもう市場では勝てないよ

133 ::2021/05/14(金) 17:43:53.60 ID:uDM6yVdX0.net

フランスも石炭火力発電所を潰して後釜で水素発電所をその場所に作るそうだが・・・
一応水素そのものの可能性自体は否定してる訳じゃーないんだよな

133 ::2021/05/14(金) 17:43:53.60 ID:uDM6yVdX0.net

フランスも石炭火力発電所を潰して後釜で水素発電所をその場所に作るそうだが・・・
一応水素そのものの可能性自体は否定してる訳じゃーないんだよな

110 ::2021/05/13(木) 05:50:27.71 ID:J+BmR6LH0.net

ダイムラーの大株主、中国なんだっけ

38 ::2021/05/12(水) 16:59:26.67 ID:mL8yxTz+0.net

どうせEVがで揃った辺りで
「やっぱEVじゃねんだわ」言い出すだけだからなw

123 ::2021/05/13(木) 06:51:11.33 ID:WCKU8mOu0.net

>>5
既存の発電設備だけでは発電量足りなすぎて発電所立てまくり
確実に電気代が大幅に上がるぞ

13 ::2021/05/12(水) 16:24:17.68 ID:QZmQ5Jve0.net

その代わりにバッテリーの会社の雇用が増えるんじゃないの?

116 ::2021/05/13(木) 06:15:07.06 ID:hHaexrO30.net

まずダイムラーに、
多彩な自然環境に耐えうるEV作れる技術があるか
安全性が完全に担保される電池を確保できる技術があるか・・・というと
絶対に無理だろ(;´・ω・)

>>114
ラッダイト運動だねぇ

35 ::2021/05/12(水) 16:53:03.22 ID:nfKgm9qs0.net

持ち前のクリーンディーゼル(笑)はどうなったんだっけ?

126 ::2021/05/13(木) 10:39:51.02 ID:ID0GPa3X0.net

>>106
ノルウェーだかスウェーデンでは灯油のFFヒーター積んでるw

107 ::2021/05/13(木) 03:41:06.01 ID:jUXusCLn0.net

>>1
今頃気付いたのw
EV化すれば部品大幅に減って部品会社倒産失業者で溢れるってのは前から言われていた事なのに。

69 ::2021/05/12(水) 18:50:39.18 ID:PM2VCmcA0.net

アキオの言った事が、各自動車メーカー経営者の本音。

118 ::2021/05/13(木) 06:21:07.98 ID:ozBnVF8o0.net

何で日本主導でルール策定出来んのかね

139 ::2021/05/14(金) 19:46:47.86 ID:T9+gonJE0.net

無くなった雇用はどこに行くのか?

111 ::2021/05/13(木) 05:54:12.15 ID:qh7IU/CK0.net

水素のトヨタしか勝たん

108 ::2021/05/13(木) 04:53:43.35 ID:ne5iBWOo0.net

下請けまで考慮すれば景気後退は当たり前だろ。
愛知県とかどうするの?

119 ::2021/05/13(木) 06:24:37.15 ID:K1ic4F2G0.net

>>114
産業革命の時には余剰人口を北米やアルゼンチンや豪州にパージ出来ていたからな

62 ::2021/05/12(水) 17:50:53.78 ID:bsPvjnNc0.net

>>12
このクソムーブはどこかで見たことがあるなあ(すっとぼけ

16 ::2021/05/12(水) 16:25:37.59 ID:BRNHE2Yw0.net

>>1
ダイムラー「パネェwwwwwwwwww」

92 ::2021/05/12(水) 21:00:23.89 ID:n4/F651I0.net

SUVベースの巨大なドンガラに山ほどバッテリー敷き詰めて価格に見合う?これ見よがしのハッタリ装備満載で「エコでしょ?ハイ二千万w」
ベンツとアウディには呆れかえる

106 ::2021/05/13(木) 03:28:18.38 ID:LzHhZSS20.net

で、EVって寒い場所での仕様って目処たったの?
雪国で渋滞して走行よりも暖をとるのにでんき使いすぎてしまうとか
寒いところでの電池の劣化具合とか

49 ::2021/05/12(水) 17:27:52.61 ID:wiqkr7kD0.net

トヨタ「だからそう言ってるだろ。目を覚ませ」

93 ::2021/05/12(水) 21:02:15.40 ID:I10d9SC40.net

セク進も得しないだろ

76 ::2021/05/12(水) 19:21:49.65 ID:LIftdppa0.net

>>74
陸こそバッテリーの方が便利な部分多いやろ

47 ::2021/05/12(水) 17:24:37.99 ID:PdMddf2g0.net

テスラの工場は普通の自動車工場の3分の一以下の人手しかいらんらしいなヤバいだろうな
サプライヤー死ぬと思う

23 ::2021/05/12(水) 16:33:51.21 ID:sjMke1Ct0.net

ま、次買うクルマまでは普通にガソリン車にしとくつもりだが
その次あたりにはバッテリーの進化具合によっちゃEVにするかもしれんな

6 ::2021/05/12(水) 16:20:15.88 ID:ln0o+7zj0.net

欧州っていつもこんなだよな

29 ::2021/05/12(水) 16:46:11.06 ID:zLXJfUAS0.net

欧州の自動車業界はまずクリ−ンディーゼル詐欺を総括してから先の展望語れよ
なかったことにすんじゃなくてさ

130 ::2021/05/14(金) 17:28:50.32 ID:fRi1rl+p0.net

余った人材を自動運転とかに振り分ければいいだけの話
甘えんな

31 ::2021/05/12(水) 16:47:10.70 ID:B32Bdk5G0.net

ベンツとか、100年かけて作り上げた物をよくあっさり捨てられるよね

85 ::2021/05/12(水) 19:54:23.46 ID:XX8zbmcQ0.net

全体 ?
絶対 ○

52 ::2021/05/12(水) 17:33:16.36 ID:DEPbkpU00.net

クソガキが世界中の失業者から恨まれる展開

スパナぐらい跳んで来るかもな

61 ::2021/05/12(水) 17:46:45.63 ID:5DuRStdk0.net

テスラ信者は?

46 ::2021/05/12(水) 17:17:12.05 ID:puOu6CJD0.net

>>6
今更過ぎてな

137 ::2021/05/14(金) 19:30:03.26 ID:1TPMU5hq0.net

>>136 マイルドハイブリッドまではついていける、ストロングが無理

エンジンとブレーキ時にエネルギー回収とかがついていけてない。
ようするに効率よくするのが作れない、トヨタのは正直完成度が高い、さらに高めてるし、もうついてけないし勝負にならない

これに対抗してるのがホンダが新しく作ってるやつ
あとは路線が違うけど便利さと手軽さできてるのが三菱のアウトランダー。

トヨタが完成させて市場投入までいけるようにしたけど、将来を考えてこれに未来はないと捨てたのに名前つけて
売り出してるのが日産のいーぱわー!さん

4 ::2021/05/12(水) 16:17:48.87 ID:B9JPdPz+0.net

よくもそんなことを!

120 ::2021/05/13(木) 06:26:23.57 ID:VcLm5GFR0.net

機械が発達したら人間が労働する必要性が下がってみんなが幸せにって方向に向かわないのはなぜなのだろか。

54 ::2021/05/12(水) 17:37:03.59 ID:WgAjaPCe0.net

俺はギリギリまでガソリン車乗っとくわ
EVの全盛期の頃にはもう車降りてるだろうし
楽しかった時代の思い出をそのままで逝かせてくれ

72 ::2021/05/12(水) 19:11:00.09 ID:It4oRzgu0.net

豊田の社長も同じ事を言ってたよね

102 ::2021/05/12(水) 23:37:59.63 ID:OuiwYDjK0.net

今頃になってなに言ってんのwww

115 ::2021/05/13(木) 06:09:00.07 ID:wk064eKsO.net

アメリカ人のエコノミストが言ってたけど
米政府が出してるCO2の削減数値は絶対に無理って言ってたな
この先欧米は自分たちの都合でルールを変えるだろうし

5 ::2021/05/12(水) 16:19:56.76 ID:sZRl1mHf0.net

むしろ自動車屋以外損しないのかも

99 ::2021/05/12(水) 22:08:31.94 ID:GsymapNt0.net

>>61
テスラいろいろ苦戦中だから信者は大人しくしてるのかもな