【トヨタ】シエンタはフルモデルチェンジでTNGAとダイナミックフォース導入へ

【トヨタ】シエンタはフルモデルチェンジでTNGAとダイナミックフォース導入へ

1 ::2021/04/14(水) 12:14:39.97 ID:bk2bLKho0●.net ?2BP(4000)

販売期間6年となる現行型シエンタは、2021年6月頃に一部改良が予定されている。
これにより現行型の販売は、まだしばらくは続くことになる。
一方で、TNGAを導入した後継モデルが後に控えており、シエンタのフルモデルチェンジは2022年にも実施される見込み。

https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html
(写真は現行シエンタ)

数あるTNGAプラットフォームのなかでも、シエンタに導入されるのはGA-Bで、プリウスやレクサスUXなどのGA-Cよりも一回り小さいサイズとなる。
GA-Bは既にヤリス、ヤリスクロスで採用実績があり、さらに2021年夏にフルモデルチェンジ発売される予定のアクアもこれをベースに開発されている。
トヨタの車種は着々とTNGA世代のプラットフォームに切り替わっていき、順番的に次にTNGA導入されるのが、このコンパクトミニバンのシエンタとなる。

既にGA-Bプラットフォーム車種で実績のあるダイナミックフォースエンジンが次期シエンタでも搭載される。
コンベンショナルのM15A-FKS型と、ハイブリッドのM15A-FXE型が用意されており、特に後者は世界最高水準の熱効率41%を達成している。
いずれもメインユニットとなるのは、1.5Lの直列3気筒ガソリンエンジンで、現行型シエンタの4気筒エンジンから大きく刷新される。

ダイナミックフォースエンジンは、ヤリスなどでは燃費を重視したセッティングが行われてきたわけだが、ミニバン車種のシエンタではボディサイズも大きく乗車人数も増える。こういったことから、ある程度はパフォーマンス重視にセッティングされる可能性がある。

ハイブリッド仕様に電気式4WDのE-Fourが用意されているのもダイナミックフォースエンジンの特徴の一つである。
現行型シエンタでは、4WDを求めるユーザーはコンベンショナルエンジンしか選択肢が用意されていない。
次期型ではハイブリッドにE-Fourが用意され、これはトヨタブランド全体としての電動化率を向上させることにもなる。

さらに、SUV志向のシエンタクロスも計画されている。(続きあり)

30 ::2021/04/14(水) 12:35:31.78 ID:lMWLGeTHO.net

( ・∀・)< エロいな

20 ::2021/04/14(水) 12:26:23.10 ID:q1mVCdmo0.net

直6 2500を真っ二つ

19 ::2021/04/14(水) 12:25:43.16 ID:I4WiY2yN0.net

ルーミーをシエンタベースにしてくれ

24 ::2021/04/14(水) 12:28:16.58 ID:nOymPPJi0.net

3ナンバー化?

29 ::2021/04/14(水) 12:34:05.91 ID:wQ285sry0.net

ミニバン=目つきの悪いカバ

140 ::2021/04/15(木) 12:21:09.11 ID:mxSsjaOk0.net

子供が生まれるまでシエンタやフリードに乗るやつはどんなアホなんだSUV最強だろ!と思ってましたすみません

57 ::2021/04/14(水) 13:19:36.55 ID:ud8pO1MK0.net

>>41
元々売れてたんだけど、専用プラットフォームで
高コスト体質なモデルだから廃盤にしたかった
で、小手先で作ったパッソセッテがまぁ大失敗

で、要望の多かったシエンタ 再生産したら売れる
結果、しっかりしたクルマが売れる、と
現行モデルはタクシー専用車と共用プラットフォーム
素性もよく、まぁ売れた

57 ::2021/04/14(水) 13:19:36.55 ID:ud8pO1MK0.net

>>41
元々売れてたんだけど、専用プラットフォームで
高コスト体質なモデルだから廃盤にしたかった
で、小手先で作ったパッソセッテがまぁ大失敗

で、要望の多かったシエンタ 再生産したら売れる
結果、しっかりしたクルマが売れる、と
現行モデルはタクシー専用車と共用プラットフォーム
素性もよく、まぁ売れた

9 ::2021/04/14(水) 12:23:00.43 ID:W78A29ft0.net

>>7
もうTJは諦めるんだ

121 ::2021/04/14(水) 22:22:56.47 ID:fxkgAIaf0.net

センシングも有るし現行比較ならフリードだろうね
流石に今のシエンタは旧世代になってる
センタータンクレイアウトも大正義   

でもFMCするとどうかな〜?

116 ::2021/04/14(水) 22:16:36.03 ID:qBu9v+C80.net

>>115
スズキよりは良いだろ
まあ、トヨダイハツのロッキーライズのクッソ不細工なのが、結構売れてるからな
トヨヨの販売力なのか、買うヤツが頭おかしいヤツばかりなのか

32 ::2021/04/14(水) 12:37:35.40 ID:F0S3t7aB0.net

>>28
これを機にシエンタに乗り換えようぜ

81 ::2021/04/14(水) 14:32:36.49 ID:jkHYgf1n0.net

>>74
新型フレンディなんて、今のマツダには期待出来ないよなぁ

60 ::2021/04/14(水) 13:39:11.25 ID:XQrCg6jt0.net

シエンタいい車だもんな値段も大きさも手頃で
非力なのが唯一の難点
まさか大型化しないよね

101 ::2021/04/14(水) 19:40:03.77 ID:qBu9v+C80.net

>>96
シエンタクロスなのに?

76 ::2021/04/14(水) 14:23:53.51 ID:ziBrTpsk0.net

>>7
プロボックスクロスって言った方が分かりやすそう

13 ::2021/04/14(水) 12:24:24.09 ID:6L73DIs80.net

どんどん3気筒になってくな

84 ::2021/04/14(水) 15:25:37.27 ID:gDvfkhtP0.net

リヤサスはマルチリンクになるの?

7 ::2021/04/14(水) 12:19:06.52 ID:cMdIciKF0.net

シエンタクロスはこのデザインで頼むよ


63 ::2021/04/14(水) 13:44:40.67 ID:OV7My4lF0.net

>>60
確かに媚びてくるブスも良いよな。
おれはブス見たら目が腐るからムリだけど。

16 ::2021/04/14(水) 12:25:09.02 ID:KZxF+kw/0.net

なんか強そう。
空とか飛びそう。

12 ::2021/04/14(水) 12:24:14.90 ID:UqmaJsey0.net

TNGAを取ろう 〜トヨタの野望〜

52 ::2021/04/14(水) 12:59:16.76 ID:U/KUi7dS0.net

嫁のクルマ乗り換え時期でシエンタにしようと思ったけど
来年モデルチェンジか

131 ::2021/04/15(木) 08:59:29.71 ID:i1HrEpg50.net

よくわからん

3 ::2021/04/14(水) 12:16:37.50 ID:BV+mewYz0.net

ダイナミックホースくだちゃい

4 ::2021/04/14(水) 12:17:38.08 ID:d+7/rpG60.net

TENGAつきシエンタ

111 ::2021/04/14(水) 22:08:50.52 ID:qBu9v+C80.net

5ナンバー、7シーターは、かなり需要が高いジャンルだしな
作るほうも割と本気で作りこんでると思う
つまり、お値段次第だけど、かなりお買い得な車になるんじゃないの?

105 ::2021/04/14(水) 21:19:00.41 ID:66VtwrAm0.net

>>2
てか、勝手にテンガって脳内で変換されてまう

10 ::2021/04/14(水) 12:23:15.16 ID:m3Y19L5e0.net

シエンタ小さいのに機能満載で可愛いわー
好きすぎるわ
今はメルセデスベンツ乗ってるけど
次フル装備のシエンタ買おうかな

148 ::2021/04/15(木) 21:42:24.85 ID:bGC6JMTs0.net

>>137
トヨタ「ウチには『N(なんちゃら)』はありませんので」

146 ::2021/04/15(木) 21:35:45.09 ID:bGC6JMTs0.net

>>88
狭い空間での乗り降りには何かと便利
非力な幼児が手加減できずに力いっぱい開けても
隣のクルマを傷つけずに済む
最近では自動で開けられるとか

とはいえ大人になったら、そういう便利さからは
一旦は離れた方がいいのかも知れない
快適すぎる装備は、人を周りの見えないままでいさせると思う

77 ::2021/04/14(水) 14:24:55.89 ID:bWlXeKSX0.net

次期型はヤリス顔になるのかな?
所謂ヤリスワゴン的な感じとか

25 ::2021/04/14(水) 12:29:47.51 ID:PtkioukC0.net

5ナンバーは守るのかな?
ヤリスでも車幅ギリギリだけど

115 ::2021/04/14(水) 22:13:12.15 ID:2rhL/E0I0.net

とにかくダサい、トヨタじゃなかったら超不人気車種

92 ::2021/04/14(水) 16:41:27.30 ID:KJLID4T/0.net

変わった機構でもないのに
マツダのテンコ盛りアクティブXと同等なエンジン
これにHV付いたら無敵だな

118 ::2021/04/14(水) 22:19:45.46 ID:fxkgAIaf0.net

スライドドアは一回使うと癖になるからねぇ
もうヒンジとかヤダ

34 ::2021/04/14(水) 12:38:13.99 ID:7eBHAgpX0.net

シエンタクロスw 本当にフルラインSUVやらかすのかよ

88 ::2021/04/14(水) 15:46:03.59 ID:bIsaofPL0.net

そんなにスライドドア車が好きだったのかよお前らは

14 ::2021/04/14(水) 12:24:48.31 ID:TiMDnzFe0.net

また一部改良かよ
はよフルモデルチェンジしてくれ

74 ::2021/04/14(水) 14:21:02.20 ID:OycHdy++0.net

>>72
フリートップのフレンディ買っとくべきだったな

109 ::2021/04/14(水) 22:01:18.50 ID:Sc8e/ddH0.net

>>7
TJクルーザーはFJクルーザーの後継モデルとして
北米向けモデルとして全幅2m近い迫力ボディでデビューするらしい

43 ::2021/04/14(水) 12:42:39.98 ID:2ZiJ4EHZ0.net

ポルテが廃盤で困っている

82 ::2021/04/14(水) 15:03:10.86 ID:pA8q2fMa0.net

独身でシエンタはデカイなあ

53 ::2021/04/14(水) 13:00:40.83 ID:2lRe/HvT0.net

>>23
いすゞ

117 ::2021/04/14(水) 22:17:43.13 ID:BNrqK1Xo0.net

何を思ってあの変な黒線入れたんだろうな

5 ::2021/04/14(水) 12:17:44.44 ID:ceobcrwj0.net

シエンタクロスって後部スライドドアでSUVもどきするの?

102 ::2021/04/14(水) 19:45:13.61 ID:g5BM9kGN0.net

おれのフリードスパイクには勝てんな
燃費はわるい

129 ::2021/04/15(木) 08:54:04.11 ID:ozRriSPR0.net

とりあえず黒い涙を流すデザインやめてくれ

94 ::2021/04/14(水) 17:19:11.64 ID:OycHdy++0.net

>>81
死に体の時の方がマツダ車は面白いんだけど今回はさすがに無理かな…

51 ::2021/04/14(水) 12:58:02.24 ID:UQgI7KCQ0.net

ダイナミックTENGA