トヨタ・クラウン終了、SUV化には、デマと真実がある

トヨタ・クラウン終了、SUV化には、デマと真実がある

1 ::2020/12/14(月) 19:05:04.38 ID:Dwra3w4d0●.net ?2BP(4000)

トヨタの看板車種、クラウンが現行型を以って事実上の廃止となる見込みである。
その根拠となる最初の報道は、先月2020年11月に中日新聞が伝えたもの。トヨタの地元新聞が報じたとなると、これまでの信憑性の実績から考えて、その内容は疑うべくもない。
一方で「クラウン終了」という言葉がSNS等で独り歩きし、あらぬ方向に進んでいる部分もある。
このあたりも踏まえながら、詳しく説明していく。
■トヨタは次期クラウン向けプラットフォームの開発を断念した
2018年発売の現行型クラウンは、GA-Lプラットフォームのナロー版が採用されている。
これはレクサスのLSシリーズ、およびLCシリーズでのGA-Lプラットフォームの全幅を縮小させたものである。

そして現在、このGA-Lプラットフォームの次世代型が開発される段階にある。
これを進めるにあたって重視されるのは、LSシリーズが進むべき方向である。
クラウンではないのだ。
これは、LSシリーズがレクサスのフラグシップセダンでもあり、グローバルモデルでもある故、致し方のないことだろう。
■レクサスLSシリーズは、全幅拡大へ
LSシリーズのライバルとされるのは、以下のいわゆるドイツ御三家であるが、これらの全幅は拡大傾向にある。
居住性、安全性の向上のため、御三家を代表する、フラグシップ プレミアムセダンのカテゴリでは、1950mm前後の全幅とするのが必至となってきている。
対するレクサスLSシリーズ現行型の全幅は1900mmである。これに続く次期型では、ドイツ御三家に倣い、全幅を拡大していかねば、商品力で不利となってしまう状況にあるのだ。
■クラウンは、あくまで国内向け、全幅1800mm以下が要求される
一方で、国内市場にターゲットが絞られたクラウンに要求される全幅は、1800mm以下である。これはグローバルで見れば、(以下、略)

https://car-research.jp/crown/suv.html

179 ::2020/12/15(火) 07:55:54.28 ID:ahG+SFyv0.net

俺ずっと現行だと思ってたけど俺が好きな稲妻グリルは旧型ぽいな
かなり昔にピンクのクラウンで一躍話題になったクラウンが稲妻クラウンかよ
あの頃は不細工だと思ってたから興味なかった

157 ::2020/12/15(火) 02:04:52.47 ID:gOOOMnrp0.net

ドイツ車の対抗はクラウンだと思ってたわ

55 ::2020/12/14(月) 20:05:24.39 ID:2uYJqWYi0.net

名前変えて同じサイズのセダン作りそう

180 ::2020/12/15(火) 07:58:01.40 ID:aE+hgwKY0.net

>>103
クラウンとマツダ2台体制だが、マツダには安心感が足りない
いろんな車種で送迎してもらうので、マツダのセダンもSUVもイイ!のは分かるけど、クラウンには成れない

99 ::2020/12/14(月) 21:14:07.35 ID:ZvIin+3q0.net

嗚呼嗚呼嗚呼アアああアアああアア
やっちまったな糞トヨタ
俺知らないw

236 ::2020/12/15(火) 15:03:23.91 ID:+EBWH4DN0.net

>>230
昔はトヨタですら苦労したんだよ
トヨタはマスプロダクションでの量産性を重視してたから品質やコスパが良くてトップメーカーになれた反面、
古典的過ぎる構造や技術だったりする面もあって、
個体差上等の設計や製造工程の日産特に旧プリンス系の技術陣と工場の車種に比べて古臭いイメージだったり新参のホンダに先進性で置いていかれたりしてた
なんでトヨタは市販車のエンジンブロックをマツダから供給受けたりヘッド周りをYAMAHAに任せなきゃいけない時代もあった
焦りからか無謀な設計のレーシングカーで有名なレーサーを何人も死なせたりもしてた

最近ではコストや生産拠点の国際化検証の為にアルファード用の四気筒直噴エンジンを日本製と中国製の混雑にしてオイル周りのトラブル起こしまくったりとかコスト関連のトラブルが昔から多い
そもそも設計ミスだったりトラブル上等の他社に比べれば総数的には少ないだろうけど

2 ::2020/12/14(月) 19:06:35.41 ID:0kanNU+j0.net

全車種同じ顔やめて

231 ::2020/12/15(火) 14:42:00.59 ID:wMWgAoUr0.net

ブハハハカッコエエよw
http://www.youtube.com/watch?v=LslRhzeLJjY

217 ::2020/12/15(火) 14:11:52.75 ID:fZMXG9LA0.net

>>212
クラウンの位置に来るのはどう考えてもミライだろ。

161 ::2020/12/15(火) 03:15:07.36 ID:9frAg/2E0.net

>>160
フェルクスワーゲンじゃなくてアウディだった

29 ::2020/12/14(月) 19:41:26.25 ID:RsKVi8rA0.net

日本のクラウンはアルファードが引き継ぐんだよ

89 ::2020/12/14(月) 21:03:19.60 ID:HonzdEDm0.net

>>84
ベンツもBMWもアウディレクサスも全部のり味違うのに、国産買わないのは頭おかしいとか言ってる方が頭おかしい

189 ::2020/12/15(火) 09:31:43.49 ID:rLRn63Sh0.net

トヨタはアメでNASCAR参戦してるんだから日本でも流せばいいのにクラッシュでセダン型の優秀さが判る

42 ::2020/12/14(月) 19:55:10.63 ID:LzkxKb+60.net

FRワゴン出してくれ
SUVは無用

257 ::2020/12/16(水) 12:20:08.45 ID:bdVRt3eW0.net

>>256
4列とまではいかないけどグランエースがあるで

233 ::2020/12/15(火) 14:51:08.45 ID:+EBWH4DN0.net

>>51
国費購入パトカーは一斉入れ替えだよ

66 ::2020/12/14(月) 20:29:24.35 ID:9Tg1iM7Z0.net

トヨタはブランド資産を大事にしないよな
今となっては幅が狭いがそれこそがクラウンの存在意義
完成してるものを捨てるなんて愚の骨頂だ

252 ::2020/12/16(水) 00:28:10.36 ID:9L83xoZs0.net

>>201
駐車場なんて5ナンバー枠のままだったりするし

39 ::2020/12/14(月) 19:50:55.73 ID:X2a6Lt/80.net

>>8
ただ幅の狭さからさすがに間延びして見えるな現行は。

10 ::2020/12/14(月) 19:18:16.58 ID:reqz+mvX0.net

レクサス乗りって他の高級車乗りより変な奴多くね?

114 ::2020/12/14(月) 21:39:41.16 ID:O1VEfLuy0.net

>>78
ベンツはメッキじゃなくて本当にアルミニウム使ってたりするから金掛かってると思うわ
レクサスやクラウンだと絶対メッキや銀色塗装の部分とかね

105 ::2020/12/14(月) 21:19:50.83 ID:LzkxKb+60.net

>>103
そんなことはないと思うよ
今はFRセダンが日産かトヨタしかないからね
クラウンが消えてマツダが加わればISかマツダかで分かれる人が出てくると思う

192 ::2020/12/15(火) 10:16:49.75 ID:bNxyUunW0.net

この前覆面のクラウンに捕まったので終了ザマーと思ってる

225 ::2020/12/15(火) 14:19:33.54 ID:wMWgAoUr0.net

>>224
それって中古?w

116 ::2020/12/14(月) 21:40:58.84 ID:ZvIin+3q0.net

クラウン大好きクラウンに抱きつくロシア少女
http://www.youtube.com/watch?v=tqWNHIewZxk

http://www.youtube.com/watch?v=53ZOqyRfgyE

146 ::2020/12/15(火) 00:18:50.96 ID:b0kAzCTQ0.net

クラウンクロスの開発に成功しました

75 ::2020/12/14(月) 20:46:11.88 ID:YmydxjT60.net

つうかパトカーはそのクラウンSUVでいいのでは?

269 ::2020/12/16(水) 18:27:49.89 ID:+4Tuuny90.net

これで、パトカーもレクサスの時代突入だな

58 ::2020/12/14(月) 20:09:34.75 ID:OSXOVoSD0.net

>>52
これ脇役の店員さんもいい味だしてるよな

258 ::2020/12/16(水) 12:23:48.85 ID:kOA8eV5n0.net

消えゆくブランド

107 ::2020/12/14(月) 21:20:41.90 ID:WleJ2Si10.net

>>98
はいはい。
頑張ってスポーツミニバンwで空気でも運んでください

147 ::2020/12/15(火) 00:33:24.93 ID:nb/8baGR0.net

>>52
いつも見るけど
絵に描いたような底辺

242 ::2020/12/15(火) 19:17:06.10 ID:7sj/zf140.net

•海外で売るには1800mmは狭い
•高級車枠にはレクサスがある
•日本人の収入が増えない割に車両価格は上がってるから、
年金ジジイが終の車で買うにはカローラかカムリで十分
•日本向けだけの車は極力売りたくない

SUV関係なくクラウンの役目はないんだよ
でもマークXは惜しいよな

165 ::2020/12/15(火) 04:36:58.62 ID:uIMCFBcV0.net

売れ筋グレードに必要なオプション付けて乗り出し800前後だもんな。
この金払うなら絶対レクサス行くわ。

273 ::2020/12/16(水) 22:56:42.19 ID:c5RnX4Zi0.net

>>268
クラウンは存在自体が意味あるだろ
SUVこそ被りまくってるしこれ以上増やす意味ない

206 ::2020/12/15(火) 12:52:47.74 ID:W0fDq/Ha0.net

クラウンが無くなったらトヨタで欲しいのアルファードとベルファイヤ姉妹しかない
アルファードが姉でベルファイヤがやんちゃな妹なw

21 ::2020/12/14(月) 19:31:09.32 ID:RsKVi8rA0.net

レクサス買うぐらいならベンツ行くわってのが世界的な流れだもんな
それぐらい新形LSはベンツSクラスに完膚なきまでに完敗してる

198 ::2020/12/15(火) 12:25:47.42 ID:OQ2XtqcK0.net

>>195
カムリかレクサス買えってことじゃね

168 ::2020/12/15(火) 07:21:52.21 ID:lxxBmQzm0.net

>>3
もうそろそろカローラで妥協できるレベルかなと

5 ::2020/12/14(月) 19:08:31.82 ID:tjBGj3tq0.net

>>3
カムリあたりになるんでない?

237 ::2020/12/15(火) 15:15:51.73 ID:k9Btnt220.net

なんでもかんでもSUVじゃダメじゃないの
セダン買う層ってのは荷物のセキュリティ性が高いトランクが必要なんだしね

118 ::2020/12/14(月) 21:43:40.11 ID:ZvIin+3q0.net

買わないじゃなくて買えないだろが糞カスw

37 ::2020/12/14(月) 19:47:46.53 ID:fQk5GRbN0.net

ゼロクラ乗ってたがクラウンと言う名を冠するこの車はトヨタが存続する限り無くなることはないと思ってた
子供が免許を取る頃「お父さんはクラウンに乗ってたんだよ」と言える日が来ると思っていた

152 ::2020/12/15(火) 01:46:03.41 ID:F06m7aHj0.net

エキシージみたいな車を1000cc200万で作って欲しいけど無理なんだろうなあ
ファッションなんだよな章雄も

46 ::2020/12/14(月) 19:59:47.96 ID:yfOgXtbm0.net

現行は失敗ってことか
前のが未だにかっこいい

272 ::2020/12/16(水) 20:55:19.58 ID:UZZ3ZIYA0.net

日産車は強度が優秀

80 ::2020/12/14(月) 20:55:50.41 ID:5+kWO+lS0.net

糞がつくほど不細工なSUV買うならミニバン買うわw

69 ::2020/12/14(月) 20:38:24.47 ID:iYIoRNGT0.net

>>43
RCは、LCが発売されてなんとも行かないね
特に、IS-F RC-FユーザーはほぼLC選択する。

264 ::2020/12/16(水) 17:03:18.64 ID:hhZjzHNo0.net

カムリはタクシーならありがたいな 
コロナ禍で車が売れているがカムリと末期消滅のプリオンは増えていないな

7 ::2020/12/14(月) 19:11:24.14 ID:IYmGWlcc0.net

旅車としてハイトアスリートにしてくれ
後部ハイトで自転車積めるテイで