トヨタ、わずか10分で満充電でき500km走れるEVを発表

トヨタ、わずか10分で満充電でき500km走れるEVを発表

1 ::2020/12/11(金) 23:18:23.60 ID:8T3MRa3f0.net ?PLT(12015)

TOKYO — A trip of 500 km on one charge. A recharge from zero to full in 10 minutes. All with minimal safety concerns. The solid-state battery being introduced by Toyota promises to be a game changer not just for electric vehicles but for an entire industry.

https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Toyota-s-game-changing-solid-state-battery-en-route-for-2021-debut

665 ::2020/12/12(土) 02:40:36.95 ID:gVqpd6Aw0.net

俺のうんこの時間より短いわw

967 ::2020/12/12(土) 07:45:55.93 ID:FtVYJI5z0.net

>>723
GTRクラスかぁ。
GTR買うわ。

729 ::2020/12/12(土) 03:40:16.19 ID:nYiVVm8p0.net

大型車両は水素とかになんないの?

397 ::2020/12/12(土) 00:33:53.64 ID:j5BmQe6t0.net

>>359 Toyota promises to be a game changer
戦略・戦術ですよ。
他社の数十年先の技術を出すことで他社の技術を陳腐化させると同時に、
日本・トヨタ潰しをもくろむ他国の心を折っちゃうことで、もう一回リセットするんですよ。

980 ::2020/12/12(土) 07:52:15.72 ID:iW17JbOQ0.net

>>978
アンカで示してくれ
どの部分のことだか分からん
レスのほとんどが否定で埋まってるし

448 ::2020/12/12(土) 00:42:31.98 ID:if3BeRpL0.net

発電はお湯沸かすより効率的な方法見つけないと

918 ::2020/12/12(土) 07:22:03.25 ID:T9sJkdEN0.net

やっぱFT-1カッコいいなぁ
海外のショーで移動する映像見てもエンジン音が殆ど無かったのはそのせいかな
FT-1の前にもHVスポーツカーのボルタがあったけど
あれもいつか正式に発売されるんだろうかw

721 ::2020/12/12(土) 03:35:47.91 ID:AeLH3LN40.net

充電終わってる電池をがちゃっと交換

576 ::2020/12/12(土) 01:26:58.88 ID:H7F8RkKd0.net

余ったガソリンは何に使うんだよ

402 ::2020/12/12(土) 00:34:38.16 ID:R+L2ZOxL0.net

EUがまたケチつけるぞ
あいつら俺ルールしか認めない差別主義者だからな

643 ::2020/12/12(土) 02:15:03.49 ID:8fxCFhvu0.net

冷暖房をガンガンに効かせると走行距離はどんくらい落ちるんだろ?

469 ::2020/12/12(土) 00:48:00.37 ID:pvqkdxKw0.net

>>465
効率は良くないとは思うが、容量がデカくなるのでその分充電する頻度が減るくらいじゃね?

843 ::2020/12/12(土) 06:31:44.82 ID:/6NexaSY0.net

仮にトヨタだけ凄い車だとしても各社同じ充電方法(ソケットなど)でないといけない
独自インフラを整備するのは相当なコストかかる
となると、ハイブリッドと同じようにEVも各社に技術供与する可能性がある

899 ::2020/12/12(土) 07:11:38.12 ID:iW17JbOQ0.net

>>898
逆に言えばそういうメーカーでも作れるってことだろ
創業者もソーラーカーレース出身だし

751 ::2020/12/12(土) 03:58:07.56 ID:U408iJgw0.net

発売したら教えてくれ

79 ::2020/12/11(金) 23:35:06.44 ID:J1CNrGxq0.net

法律で駐車場にコンセント設置義務付ければ良い
コンセント引っ張るなんて大した労力じゃないだろ多分

910 ::2020/12/12(土) 07:16:35.05 ID:AF8zzUPT0.net

>>899
レースはドライバーが車両のことを熟知してるし、壊さないように大事に乗る
量産車はありとあらゆるユーザーがわけのわからん使い方するから難しんだよ
発売前のプロトタイプなんて実績ではヒュンダイ未満だわ

934 ::2020/12/12(土) 07:31:50.48 ID:Yc3i1Pl10.net

300万なら買うわ

580 ::2020/12/12(土) 01:28:21.18 ID:dwe6LprX0.net

>>576
もう一回埋めよう

440 ::2020/12/12(土) 00:41:15.91 ID:9cIfb8tH0.net

トヨタイズムと同じだろう。
無意味のオナニーパフォーマンス

686 ::2020/12/12(土) 02:57:00.66 ID:WcAxJync0.net

全固体電池が携帯やノートPCに使われるようになるのは何年後かな
5年後くらい?

349 ::2020/12/12(土) 00:25:07.28 ID:tmxwsoAb0.net

ディスティニー計画並みの電力でクイックチャージ

162 ::2020/12/11(金) 23:49:08.58 ID:6LhyhKSz0.net

荷物載んないじゃん
ただ移動のための車はいらね

478 ::2020/12/12(土) 00:50:00.04 ID:pvqkdxKw0.net

電池を簡単に交換できるようにしろって奴はまず、発進や電装用の小型のバッテリを
簡単に交換できるアイディアを出してから考えろよ。あれですら相当面倒だぞw

143 ::2020/12/11(金) 23:46:24.19 ID:wpB/9+BG0.net

ソーラーパネルで100vのコンセントに挿せばおkにならないかな

209 ::2020/12/11(金) 23:56:12.53 ID:HaE6GW3w0.net

>>169
稼働率が会社の利益と直結するから
長距離トラックの場合は充電時間と出先の設備が課題になるかな

なんせ普通車と電力のケタが違う

670 ::2020/12/12(土) 02:45:20.37 ID:9i3erwh40.net

核融合で半永久的に動く車が欲しい

323 ::2020/12/12(土) 00:21:11.75 ID:4KwCsIjC0.net

何年か前にオートサロンに車を出展した時にトヨタのエンジニアと色々と話をしたんよな。
その時に今のプリウスのバッテリーは実は安全マージンをかなり取ってて能力の20%も使ってないと。
それ聞いた時にHVだろうがEVだろうがトヨタに勝てる企業はないなと思ったわ。

110 ::2020/12/11(金) 23:40:37.91 ID:nDAcjWEv0.net

>>103
おもちゃだなw
そんなカスみたいなパネルでは毎日、日常的に10キロ走れるかどうか程度の充電しかできないはず。

312 ::2020/12/12(土) 00:19:36.45 ID:NSZXX2ij0.net

よく分からんけどガソリン代と電気代どっちが安いん?

228 ::2020/12/11(金) 23:59:35.47 ID:3SJ+Xulq0.net

ガソリンが売れなくなって道路財源をどうするのか

972 ::2020/12/12(土) 07:47:57.79 ID:PIE5SGXv0.net

もし、それが可能なら

トヨタじゃなくバッテリー屋が凄いってだけでは?w

777 ::2020/12/12(土) 04:24:00.98 ID:oLI9xk8D0.net

>>771
それなら現時点での発電送電給電を元にした現実的な話こそが来るべき未来
どれだけ少なく見積もっても今後10年は車は空を飛ばないしワープは出来ないって話と同じ

805 ::2020/12/12(土) 05:43:02.00 ID:Gv5CmSRb0.net

章男や優秀やな

他の自動車メーカーの社長の顔は知らんけどトヨタだけ分かる

社長としての仕事が分かってる

58 ::2020/12/11(金) 23:31:59.42 ID:+b6pJpZO0.net

>>11
一斉休息充電で世界がブラックアウトしそうだな

510 ::2020/12/12(土) 00:59:04.00 ID:KVj/Mx9f0.net

値段がどれくらいで出てくるかも重要だな

916 ::2020/12/12(土) 07:20:54.85 ID:1Y6JiUPI0.net

>>884
電気モーターのエネルギー変換効率は80%以上だし、
内燃機関に比べて、既に開発余地がない。

結局、電池ありき。

169 ::2020/12/11(金) 23:50:11.45 ID:ZddqEmWS0.net

>>162
EVの方がトルク出るから大型貨物に向いてるという話があるけど

713 ::2020/12/12(土) 03:29:59.92 ID:6O1ZM5zl0.net

アジア人の作る車にブランドなんてないからな
技術で勝負するしかない

281 ::2020/12/12(土) 00:10:46.31 ID:xCsJbHo70.net

トヨタはガソリンもFCVもEVも莫大な投資してるからな。
選択と集中をしなくていいのが結局一番強い。

409 ::2020/12/12(土) 00:36:24.33 ID:u04fhw6w0.net

スタンドに危険物取り扱い者の資格はいりません。
これからは電気工事士です。しかも1級から。

204 ::2020/12/11(金) 23:55:37.05 ID:LuZmp8mH0.net

>>187
ほ〜ん(´・ω・`)
今だとまだ壊れた時の出費が痛そうだな w

156 ::2020/12/11(金) 23:48:34.65 ID:hyiTKz+W0.net

>>14
ガソリン使わない車なんだし
今後余るガソリンで発電する発電所作れば良いだけかと。

400 ::2020/12/12(土) 00:34:27.76 ID:OUA+kYA40.net

イーロンマスクが飛ばしてるロケットの燃料
石油でも
水素でもない

メタンらしいよ

505 ::2020/12/12(土) 00:57:28.17 ID:DVL6LAqr0.net

全固体は発火の恐れもないんでしょ?
最強じゃん

842 ::2020/12/12(土) 06:31:39.28 ID:iW17JbOQ0.net

>>840
飛躍させすぎだろ
空飛ばすより全然現実的だわ

647 ::2020/12/12(土) 02:18:57.47 ID:fy1t9cyq0.net

技術持ってるやん

6 ::2020/12/11(金) 23:19:45.96 ID:JNlnkvsZ0.net

出先で充電出来ないと怖くて乗れないな

971 ::2020/12/12(土) 07:47:01.45 ID:oLI9xk8D0.net

>>965
それならそれで構わないけど
そう言うなら論破の一つでもしてから言えばよろしい

106 ::2020/12/11(金) 23:39:23.91 ID:nDAcjWEv0.net

>>101
アホみたいにガソリンをまき散らすフェラーリが2000万する事を考えたら激安だろうな